DIY Camping-Ausbauten & Vorzelte

DIY Camping-Ausbauten & Vorzelte

DIY ( Do it Yourself ) Camping-Ausbauten für Transporter, Kleinbusse oder sogar VW Caddy und ähnliche Autos werden zunehmend immer beliebter. Dabei sind den Vorstellungen und Gestaltungen kaum Grenzen gesetzt und wer handwerklich begabt ist, kann sich eine gemütliche Oase für Unterwegs schaffen.

Sehr beliebt sind solche Ausbauten für Festivals, Kurzurlaube oder mit einem passenden Vorzelt auch für längere Urlaube zu Zweit oder mit der ganzen Familie. Auch bei uns im Team haben Michael und ich mit unseren VW Caddys solche Ausbauten, mit denen wir gerne draußen unterwegs sind.

Auf der Fahrt zum gewünschten Reiseziel werden beide Ausbauten zusammengeklappt im Kofferraum verlastet. Hat man seinen Stellplatz erreicht, werden Fahrer- und Beifahrersitz nach vorne gezogen, die Rückbank umgeklappt und die Liegefläche über die Rückenlehne der Rückbank ausgebreitet.

Zwei unterschiedliche Ausbau Varianten

Bei Michael kommt ein gekaufter Ausbau zum Einsatz. Dieser Ausbau ist leicht, praktisch und gut verstaubar. Noch dazu bietet diese Variante genügend Stauraum im Kofferraum für Materialkisten, in denen weitere Ausrüstung und die Campingküche Platz findet.

Ich selber habe meinen Ausbau in Zusammenarbeit mit meinem Bruder selber gestaltet. Die Grundlage dafür lieferte eine Vorlage aus dem Internet die aufgegriffen und an die eigenen Ansprüche angepasst wurde. Diese Ausbau-Variante ist aus Tischlerplatten gefertigt worden und daher nicht ganz so leicht wie fertige Ausbauten aus Aluminium.

Nichtsdestotrotz ist diese Art des DIY Campingausbaus sehr praktisch und ebenfalls gut im Kofferraum verstaubar. In meinem privaten Blog „See You on the Outside“ findet Ihr dazu die Materialliste und die Anleitung in einzelnen Schritten. Weitere Bilder und die Anleitung selber werden auch als Download zur Verfügung gestellt.

Beide Ausbauten haben eine Liegefläche von ca. 198 x 112 cm und bieten genug Platz für zwei Personen. Auch bei meinem Ausbau kommen Alu-Materialkisten zum Einsatz, um die Campingküche sowie weiteres Material zu verstauen. 

Ein Vorzelt sowie Campingstühle lassen sich ebenfalls bequem unterbringen.

VW Caddy DIY Campingausbau
Liegefläche des DIY Camping Ausbau
Tischlerplatten mit Tragefunktion im Kofferraum

Matratze für die Liegefläche

Für meinen Ausbau habe ich zu Beginn eine selber angefertigte Matratze aus 3 x Schaumstoffkern 113 x 66 x 8 cm verwendet. Neuerdings verwende ich aber die EXPED SIM Comfort DUO 7,5 Schlafmatte, die diese Matte deutlich bequemer ist und sich auch zu Hause z.B. als Gästebett eignet.

Das passende Vorzelt

Für DIY Camping-Ausbauten wie z.B. für Caddys muss man beim Kauf eines Vorzelts darauf achten, das man sich ein Zelt mit einer Anbauhöhe von 180 – 210 aussucht. Für das Anbringen solcher Anbau-Zelte / Vorzelte gibt es unterschiedliche Möglichkeiten wie z.B. Kederleisten oder wie in meinem Fall spezielle Saugnäpfe die an der Karosserie angebracht werden. 

Übersicht geeigneter Vorzelte

Outwell Newburg 160

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 250 x 260 cm / 160 x 260 cm
  • Packmaß: 65 x 32 x 32 cm
  • Gewicht: 13,6 kg
  • Gestänge: Duratec Poles
  • Anschlusshöhe: 180 – 205 cm

Kampa Dometic Trip AIR

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 290 x 180 cm
  • Packmaß: 72 x 30 x 30 cm
  • Gewicht: 10,6 kg
  • Gestänge: AirFrame
  • Anschlusshöhe: 180 – 210 cm

Vango Palm Air Low

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 310 x 255 cm
  • Packmaß: 75 x 30 x 30 cm
  • Gewicht: 8,6 kg
  • Gestänge: AirBeam®
  • Anschlusshöhe: 180 – 210 cm

Vango Tolga VW

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 420 x 320 cm
  • Packmaß: 75 x 36 x 35 cm
  • Gewicht: 17,6 kg
  • Gestänge: AirBeam®
  • Anschlusshöhe: 180 – 205 cm

Kampa Dometic Action VW

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 290 x 270 cm
  • Packmaß: 72 x 30 x 30 cm
  • Gewicht: 12,43 kg
  • Gestänge: Dynaflex Fiberglas
  • Anschlusshöhe: 180 – 210 cm

easy camp Wimberly

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 260 x 310 cm
  • Packmaß: 72 x 26 cm
  • Gewicht: 13,5 kg
  • Gestänge: Fibreglass / Stahl
  • Anschlusshöhe: 180 – 205 cm

Outwell Parkville 260SA

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 350 x 320 cm / 260 x 320 cm
  • Packmaß: 87 x 39 x 39 cm
  • Gewicht: 20,7 kg
  • Gestänge: Power Air System
  • Anschlusshöhe: 180 – 205 cm

easy camp Shamrock

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 270 x 310 cm
  • Packmaß: 70 x 26 cm
  • Gewicht: 11,2 kg
  • Gestänge: Fiberglas / Stahl
  • Anschlusshöhe: 180 – 205 cm

High Peak Avio

  • Aufbau-/ Wohnfläche: 320 x 310 cm
  • Packmaß: 80 x 21 cm
  • Gewicht: 10 kg
  • Gestänge: Fibreglass / Stahl
  • Anschlusshöhe: 180 – 220 cm
Stefan Feldpusch

Stefan Feldpusch

Freelancer by doorout.com

Wenn es die Zeit zulässt, bin ich so oft es geht gerne aktiv draußen unterwegs. Egal ob Klettern, Bergsteigen, Wandern, Mountainbiken oder im Winter mit den Langlaufskiern. Im Sommer gerne mit dem Zelt oder dem Caddy-Camper unterwegs und noch dazu seit einigen Jahren Outdoor-Blogger mit Herz auf dem eigenen Blog www.see-you-on-the-outside.de, sowie als Klettertrainer beim DAV aktiv. Als Freelancer im Doorout-Team seit 2017.

Bildergalerie Zeltausstellung 2020

Bildergalerie Zeltausstellung 2020

Vom 5. bis 7. Juni fand unsere diesjährige Zeltausstellung statt, nachdem diese Anfang April auf Grund von Corona verschoben werden musste. Mit einigen Einschränkungen und der aktuell üblichen Maskenpflicht konnte es dann aber wie gewohnt los gehen. Und trotz des mäßigen Wetters war die Veranstaltung ein voller Erfolg.

Auf der Wiese unweit der Fulda und in unserer Indoor-Zeltausstellung fanden die Besucher verschiedensten Familien-, Trekking- und Vorzelte und natürlich alles was man sonst zum Thema Camping benötigt. Dabei gab es Zelt von allen renomieretn Herstellern wie Outwell, Kampa-Dometic, Vango, Robens, High Peak, Easy Camp uvm.

Die Besucher kamen aus ganz Deutschland und sogar aus dem angrenzenden Ausland sind einige Gäste angereist.

Für alle die nicht zur Ausstellung kommen konnten oder gerne mal schauen möchten, wie unsere jährliche Zeltaustellung aussieht, haben wir eine kleine Bildergalerie zusammen gestellt.

MITSCHNITT: Stromversorgung auf dem Campingplatz

MITSCHNITT: Stromversorgung auf dem Campingplatz

Es klingt trivial: Wohnwagen und Wohnmobil auf dem Campingplatz an das Stromnetz anschließen. Dabei gibt es viele Regeln und Vorgaben, um den Anschluss so sicher wie möglich zu machen und die Gefahren für Mensch und Technik zu minimieren. Im Video erfahrt Ihr, welche Regeln es gibt, was ihr beachten müsst – und vor allem: warum!

Euer Team von www.doorout.com

Wolf-Steffen Schau

Wolf-Steffen Schau

doorout.com

Geprägt durch frühkindliche Campingerfahrung in Zelt und Wohnwagen, dennoch kam der Rückfall spät und überraschend. Hat den Hang, sich in Dinge hinein zu steigern und dabei einen regelrechten Wahn zu entwickeln. Liest seit 3 Jahren durchschnittlich 5 Camping-Fachzeitschriften pro Monat und würde am liebsten alles an den Wohnwagen schrauben, was ihm in den Sinn kommt. Wird hierbei nur vom zulässigen Gesamtgewicht und dem Budget gebremst – aber natürlich von der neuen AL-KO AAA Premium Brake!

Videos zum Auf- und Abbau von Kampa-Dometic Zelten

Videos zum Auf- und Abbau von Kampa-Dometic Zelten

Unsere große jährliche Outdoor Zeltausstellung mussten wir ja leider aufgrund der aktuellen Lage verschieben.

Aber wir haben für euch viele Videos über Zelte gedreht und bieten euch sowohl in Fulda als auch in Friedewald eine virtuelle Beratung und Vorstellung. 

In diesem Beitrag haben wir für euch einige Videos von Vorzelten für euch zusammengestellt. 

Falls ihr Fragen, Wünsche oder Anregungen habt, meldet euch doch gerne bei uns! Wir sind für euch da!

Aktuelle Videos zu folgenden Zelten

– Kampa Dometic Luftvorzelte der Club AIR Serie vorgestellt

– Live-Mitschnitt: Kampa Dometic Rally AIR Drive-Away 

– Mitschnitt: Auf- und Abbau eines Kampa Dometic Luftvorzeltes

– Live-Mitschnitt: Aufbau eines Kampa Dometic Rally Drive-Away Zeltes

Wolf-Steffen Schau

Wolf-Steffen Schau

doorout.com

Geprägt durch frühkindliche Campingerfahrung in Zelt und Wohnwagen, dennoch kam der Rückfall spät und überraschend. Hat den Hang, sich in Dinge hinein zu steigern und dabei einen regelrechten Wahn zu entwickeln. Liest seit 3 Jahren durchschnittlich 5 Camping-Fachzeitschriften pro Monat und würde am liebsten alles an den Wohnwagen schrauben, was ihm in den Sinn kommt. Wird hierbei nur vom zulässigen Gesamtgewicht und dem Budget gebremst – aber natürlich von der neuen AL-KO AAA Premium Brake!

Zelttest – Robens Lodge 2 & Robens Boulder 2

Zelttest – Robens Lodge 2 & Robens Boulder 2

Es war unsere dritte Kanutour in Kanada und wir sind alle erfahrene Kanuten im Alter zwischen 60 und 69 Jahren. Seit 2014 sind sie im aktuellen Vierer-Team unterwegs und lieben es dabei in freier Natur zu sein. Die beiden Zelte Lodge 2 und Boulder 2 der Firma Robens wurden von doorout.com gestellt.

Die Zelte

Die Zelte der Firma Robens wurden in den vier Wochen 25-mal auf- und wieder abgebaut. Der Untergrund zum Aufbau der Zelte wechselte von sandigem Kiesgrund in Flussnähe bis zu waldigen Böden in den höher gelegenen Waldcamps.

Die beschriebenen Wetterverhältnisse und das zum Teil hohe Aufkommen von Moskitos verlangte oft ein schnelles Aufbauen der Zelte. Der vereinzelt auftretende starke Wind erforderte besondere Aufmerksamkeit bei der Befestigung.

Um den Unterboden auf zum Teil steinigen und sehr sandigen Böden zu schützen, legten wir eine Plane aus. Auf dieser wurden die Zelte dann aufgebaut.

Robens Lodge 2

Kuppelzelt mit kurzer Querfirststange, geeignet für 2 Personen

  • Wassersäule Außenzelt: 5000 mm
  • Wassersäule Boden: 10.000 mm
  • Apsiden: 2
  • Gewicht: 3,3 kg
  • Packmaß: 62 cm x 18 cm

Kurzinformation

Bei dem Robens Lodge 2 handelt es sich um ein komfortables Trekkingzelt für zwei Personen. Es ist als Kuppelzelt mit kurzer, querliegender Firststange konzipiert und verfügt über zwei voneinander unabhängigen und gegenüber liegenden Eingängen. Dadurch sorgt die Konstruktion für ein ausreichendes Platzangebot bei vergleichbar geringem Gewicht.

Die seitlichen Eingänge bieten einen bequemen Zugang. Je nach Windrichtung kann der Eingang flexibel gestaltet und dadurch für eine optimale Belüftung bzw. einen guten Windschutz gesorgt werden. Die Zeltoberfläche ist sehr glatt und daher sehr windstabil, da die Gestänge innenliegend verbaut sind. Das Zelt verfügt über ausreichende Ventilationsöffnungen. Sie sind so ausgeführt, dass kein Regen eindringen kann und stets eine gute Durchlüftung gewährleistet ist.

Testbericht

Der Aufbau ist sehr einfach und benötigt zu zweit weniger als 5 Minuten. Man beginnt mit dem Innenzelt, es wird ausgelegt und an den 4 Ecken fixiert. Dann werden die beiden Kuppelbögen in den stabilen Ösen des Innenzeltes fixiert und das Innenzelt daran angeclipst. Anschließend wird das Außenzelt über die Kuppel gelegt. Mit etwas Übung lässt sich die kurze Firststange leicht in die robusten Taschen des Außenzeltes einführen und am Gestänge befestigen, bevor dann das Außenzelt mit Klettverschlüssen an dem Kuppelgestänge befestigt werden kann.

Der Aufbau ist beendet, nachdem die vier Ecken gespannt und das Außenzelt mit den Heringen am Boden sicher befestigt wurde. Hervorzuheben ist, dass das Zelt über zwei Apsiden verfügt. Damit stehen jedem Nutzer ein eigener Eingang und ein eigener Zeltvorraum für die Ablage persönlicher Gegenstände zur Verfügung. Jeder Nutzer kann seinen Eingang den Witterungsbedingen anpassen, indem er Eingang und Ablage von rechts nach links frei wählen kann. Damit wird ein optimaler Windschutz oder auch eine gute Belüftung ermöglicht.

Das Zelt verfügt über eine ausreichende Innenhöhe, sodass man bei Regen auch im Zelt sitzen kann. Diese Option wurde von uns jedoch nicht genutzt, da wir uns tagsüber bei schlechtem Wetter unter einem separaten Tarp vor Regen schützten konnten.

Die Zelte wurden täglich auf- und wieder abgebaut. Es gab keinerlei Gebrauchsspuren oder Schäden an Stoff, Gestänge, Schnüren oder Nähten. Die Funktion war unter allen Umständen gewährleistet. Bei allen Wetterlagen drang keine Feuchtigkeit in das Innenzelt ein.

Besonders positiv ist die Kombination von zwei voneinander getrennten Eingängen und dem Raumangebot bei kompaktem Packmaß und niedrigem Gewicht zu nennen.

Die Durchlüftung ist sehr gut durchdacht und gewährleistet in allen Temperaturbereichen ein angenehmes Raumklima. Durch die innenliegende Gestängeführung werden eine glatte Oberfläche der Konstruktion und eine gute Windstabilität erreicht.

Sehr gute Detaillösungen runden das Gesamtbild ab. So sind die anpassbaren Hauptabspannpunkte mit robusten Leichtmetallschnallen zu nennen. Sie ermöglichen einfaches Nachspannen aller Befestigungsleinen. Zur Ablage wichtiger Utensilien befinden sich geeignete Taschen im Kopf- und Fußteil. So lässt sich immer eine gewisse Grundordnung im Innenraum halten.

Der mitgelieferte Packsack ist extrem leicht, wasserdicht und ausreichend dimensioniert. Selbst bei Regen am Morgen konnte das nasse Zelt dort sicher verstaut werden.

Nachteile

Die mitgelieferten Profilheringe in Winkelform waren sehr scharfkantig und führten schon bei dem ersten Aufbau zu schmerzhaften Schnittverletzungen. Glücklicherweise konnten wir diese vor unserer Tour noch durch massive Kunststoffheringe ersetzten. 

Empfehlung

Zum Schutz des Zeltbodens ist eine geeignete Plane als Zwischenboden unter dem Zelt empfehlenswert. Auch sollte vor dem Einsatz geprüft werden, welche Heringe für den zu erwartenden Untergrund zum Einsatz kommen sollen.

Das Robens Lodge 2 hat unsere Anforderungen sehr zufriedenstellend erfüllt und kann von uns mit Ausnahme der Heringe nur empfohlen werden.

Robens Boulder 2

Kuppelzelt mit kurzer Querfirststange, geeignet für 1 – 2 Personen

  • Wassersäule Außenzelt: 3000 mm
  • Wassersäule Boden: 6.000 mm
  • Apsiden: 2
  • Gewicht: 2,2 kg
  • Packmaß: 51 cm x 14 cm

Kurzinformation

Das Robens Boulder 2 Trekkingzelt ähnelt sehr stark dem vorher beschriebenen Robens Lodge 2. Im direkten Vergleich zum Robens Lodge ist der Boulder jedoch deutlich kleiner, was sich aber auch positiv auf das geringere Gewicht auswirkt. 

Testbericht

Der Aufbau erfolgt in gleicher Weise wie bei dem Lodge 2. Nachdem das Innenzelt ausgelegt und fixiert ist, werden die beiden Aluminium Bögen an deren Enden in massiven Laschen des Innenzeltes fixiert. Dann wir das Innenzelt daran befestigt. Das Außenzelt wird über die Kuppel gelegt, die Firststange montiert und anschließend das Außenzelt mit Klettbändern an der Kuppelstruktur befestigt. Danach wird das Außenzelt mit Heringen am Boden befestigt und an 4 Abspannleinen gespannt. Mit zwei Personen ist der Aufbau in weniger als 5 Minuten erledigt.

Der Robens Boulder 2 verfügt ebenfalls über zwei voneinander getrennten Eingängen sowie zwei Apsiden. Diese sind entsprechend dem Gesamtkonzept ebenfalls kleiner als bei dem Lodge 2. An den Innentüren sind große Lüftungsgitter angebracht, die mit einen Moskitonetz gesichert sind. Dadurch kommt es zu einer angenehmen Zirkulation bei warmen Witterungsverhältnissen. Im Vergleich zu dem Lodge 2 fehlt hier jedoch eine Möglichkeit, diese Lüftung zu schließen, um niedrigen Temperaturen etwas entgegen wirken zu können.

Im Innenraum sind zweckmäßige Laschen angebracht, um leichte Wäschestücke aufhängen und trocknen zu können. Die mitgelieferten Heringe aus Aluminium waren robust und gut verarbeitet, eine Verletzung durch scharfkantige Ecken konnte nicht festgestellt werden

Resümee

Das Robens Boulder 2 ist deutlich kleiner als das Lodge 2, was sich auch durch ein kleineres Packmaß und ein geringeres Gewicht bemerkbar macht. Der Stauraum in den Apsiden ist ebenfalls kleiner, konnte auf unserer Kanutour jedoch durch die Staumöglichkeit in den wasserdichten Tonnen leicht kompensiert werden. Die verwendeten Materialien sind sehr gut ausgewählt und verleihen dem Boulder 2 einen sehr guten Gesamteindruck.

Nachteile

Der Vorteil des geringen Gewichtes wird mit dem Nachteil des geringeren Platzangebotes erkauft. In unserem Fall wurde die Ausrüstung in den Kanus verstaut und das Gewicht war weniger entscheidend. Etwas mehr Innenraum wäre auf unserer Tour vorteilhafter gewesen.

Empfehlung

Zum Schutz des Zeltbodens ist eine geeignete Plane als Zwischenboden unter dem Zelt empfehlenswert. Für Trekking- und Radabenteuer, bei denen das zu transportierende Gewicht bei gleichzeitig hohen Komfortansprüchen eine große Rolle spielt, ist das Boulder 2 sehr zu empfehlen.

4 Männer in Kanada

4 Männer in Kanada

Zufriedene doorout.com Kunden

Wir sind vier erfahrene Rhöner – Kanuten im Renten-Alter. Wir lieben es in freier Natur zu sein und respektieren die Wildnis. Im Juni 2019 waren wir wieder mit Kanus vier Wochen in der Wildnis des Yukon Territoriums unterwegs. Dabei haben wir ca. 800 km auf Kanadas Flüssen dem Teslin und Yukon River zurückgelegt. Jeden Abend wurde am Ufer unser Camp aufgebaut. Abends genießen wir die selbst gekochten Speisen vom Feuer und Sitzen bis spät in die Nacht unter einem tollen Sternenhimmel am Lagerfeuer.
Es war unsere dritte Kanutour in Kanada. Neben der Verpflegung (Keine Gerichte aus der Dose, um Müll zu vermeiden) haben wir besonderes Augenmerk auf die Ausrüstung gelegt.

Die Kanadier wurden vor Ort in Whitehorse angemietet. Zelte, Isomatten, Schlafsäcke sowie Regenjacken wurden von doorout.com gestellt. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön.

Kampa Dometic Luftvorzelte: Neuheiten 2020

Kampa Dometic Luftvorzelte: Neuheiten 2020

Aktuelle Videos

Messeangebote von zu Hause sichern!

„Ach wie schön wäre Düsseldorf“ – Gerne hätten wir Euch persönlich getroffen und uns mit euch ausgetauscht und wie die Jahre zu vor auf euer neues Zelt angestoßen. Aber auch wenn unsere Partner wie Kampa Dometic, Oase oder Westfield nicht da sind, stellt Euch unser Vorzelt Experte Wolf-Steffen Schau alle Neuigkeiten hier in seinen Videos vor. Reinschauen lohnt sich!

Ihr erhaltet von uns telefonisch oder per Email die besten Messerabatte – genau wie vor Ort. Also ruft uns an oder kontaktiert uns per Mail – wir finden den besten Messepreis!

+49 (0) 661 - 480 199 0

Mo. bis Fr: 09:00 – 19:00 Uhr
Samstag: 10:00 – 15:00 Uhr

kundenservice@doorout.com

Terminkalender

Buche Dir noch heute deinen persönlichen Beratungstermin über unseren Terminkalender!

Kampa ist nach wie vor Marktführer bei den Luftvorzelten und so gibt es auch für die Saison 2020 ein Feuerwerk an Neuigkeiten. Wie in den letzten Jahren auch hat Kampa dabei auf die Wünsche der Kunden gehört und viel Kundenfeedback umgesetzt. Aber als erstes fällt auf, dass sich nun die ersten Auswirkungen der Übernahme von Kampa durch Dometic im Dezember 2018 sichtbar werden.

Der Auftritt von Kampa ist dem Look & Feel von Dometic angeglichen und das Logo hat sich in „Kampa Dometic“ gewandelt. Erfreulicherweise hat sich aber an der erfolgreichen Optik der Zelte an sich nichts geändert. Alle neuen Modelle 2020 sind ab sofort auf unserer Seite doorout.com online.
So viel zu den Rahmenbedingungen – aber was gibt es produktseitig neues?

Neuigkeiten bei den Wohnwagen Luftvorzelten von Kampa

Nachdem mit der Club AIR Serie 2019 eine komplett neue Zeltreihe eingeführt wurde, wurde im Modelljahr 2020 im Wohnwagenbereich überwiegend Modellpflege betrieben. Die allerdings hat es in sich! Gehen wir die einzelnen Zelt-Serien einfach der Reihen nach durch – sonst wird es schnell zu unübersichtlich!

KAMPA ACE AIR PRO, FRONTIER AIR PRO 300 und ACE AIR 400 ALL-SEASON

Fangen wir hiermit an, den hier hat sich nichts geändert. Einzig das Frontier AIR Pro 400 ist ab sofort nicht mehr im Sortiment. Dieser Schritt wurde bereits im letzten Jahr überlegt, dann aber doch nochmal zurück gestellt. Wer jetzt enttäuscht ist, sollte erst weiterlesen. Eine Anmerkung noch an dieser Stelle: bei diesen Zelten, die unverändert in das neue Modelljahr gehen, wird sich das Logo erst im Laufe der Saison wandeln. Wenn Ihr also eines dieser Zelte bestellt und dort noch das „alte“ Kampa-Logo seht: das ist korrekt so und ihr habt dennoch das neueste Modell!

CLUB AIR PRO und CLUB AIR ALL-SEASON

Hier wird die Neuerung schon in der Überschrift deutlich: das CLUB AIR gibt es nun auch in einer All-Season Variante mit dem hochwertigen Weathershield All-Season Material von Kampa. Das ist UV beständig und als Baumwoll-Mischgewebe atmungsaktiv und somit die ideale Wahl für alle, die das Zelt intensiv nutzen und auch mal etwas länger aufgebaut lassen. In der All-Season Variante wird es dabei die Breiten 330 und 390 geben.

Neu bei allen CLUB AIR Varianten – unabhängig vom Material – ist die Erweiterbarkeit mit den raumhohen Anbauten. Diese werden auch hier in Reißverschlüsse eingezippt und sind so optional verwendbar. Sie nutzen ebenfalls die volle Tiefer der CLUB AIR Serie von 2,75m und bieten eine zusätzliche Breite von 1,90m. Dabei hat man die Möglichkeit, auch mal Erweiterungen weg zu lassen, wenn man nur kurz steht oder der Stellplatz etwas weniger Platz bietet.

Das ist bei der CLUB AIR Serie noch nicht alles. Die Besonderheit ist ja neben der enormen Stehhöhe in der Mitte durch das Giebeldach auch das kleine Vordach. Es ermöglicht das Lüften bei Regen und bietet zusätzliche Entlüftungsöffnungen im Giebel die ebenfalls bei schlechtem Wetter geöffnet bleiben können. Nun bietet es auch noch die Möglichkeit, ein Sonnensegel anzubauen. Hierbei wird das Sonnensegel richtig mit Reißverschluss unter dem kleinen Vordach befestigt. Das Sonnensegel ist auch eher an das Sunshine AIR Pro angelegt – verfügt also ebenfalls über Luftschläuche und garantiert so einen stabilen Stand! Mit einer Tiefe von 2,40m und einer Breite die dem Basiszelt entspricht gibt es somit nochmal richtig Platz vor dem Zelt! Mit 2,20m ist auch noch ausreichend Stehhöhe unter dem Sonnendach gegeben. Auch diese Option wurde von vielen lange herbei gesehnt und nun in die Praxis umgesetzt. Wenn man sich nun ein CLUB AIR PRO 450 mit Anbauten rechts und links vorstellt, dann kommt man auf eine Gesamtbreite von 8,30m und einer Tiefe über die gesamte Breite von 2,75m. Das ist deutlich mehr Platz als im FRONTIER AIR PRO 400! Nun noch das Sonnensegel davor und man hat eine stattliche Kampa Zeltburg!

Bei all den Neuerungen muss an dieser Stelle erwähnt werden, dass das CLUB AIR PRO 390 PLUS RH nicht mehr im Sortiment ist. Dies lässt sich ja nun mit einer Extension nachbilden und so wäre es quasi doppelt – der einzige Nachteil ist ja, dass man mit der Extension an 2 statt an einer Stelle aufpumpen muss.

RALLY AIR PRO und RALLY AIR ALL-SEASON

Die RALLY AIR PRO Modelle bleiben weiterhin unverändert im Sortiment und sind in den Breiten 2,00m, 2,60m, 3,30m und 3,90m erhältlich bei einer Tiefe von 2,50m. Neu hinzugekommen ist das RALLY AIR ALL-SEASON 260 – eine All-Season Variante des Rally Zeltes. Genau wie die bewährte Rally Serie verfügt es über eine Breite von 2,60m und eine Tiefe von 2,50m bei einer geraden Frontwand.
Damit gibt es nun noch eine kompakte Möglichkeit mit dem hochwertigen All-Season Material für alle, die einen kleineren Wohnwagen haben oder einfach nicht so viel Zelt benötigen. So kann man auch auf engeren Stellplätzen ein Vorzelt stellen.

Auch hier muss man erwähnen, dass die Varianten mit einer fest installierten Erweiterung nicht mehr verfügbar sind. Das RALLY AIR PRO 260 PLUS RH und das RALLY AIR PRO 390 PLUS RH sind nicht mehr im Sortiment. Auch hier empfiehlt sich dann die Kombination des GRAND AIR PRO mit einer Extension.

WINTER AIR PVC

Die wohl spannendste Neuigkeit ist hier nun endlich das erste echte Winter-Luftvorzelt. Aus hochwertigem Weathershield PVC Material konstruiert ist es ein echtes Winter-Vorzelt. Das Material weißt mit 400g pro qm auch eine sehr starke Festigkeit auf. Getestet wurde das Zelt bis zu -20 Grad C was für die normalen europöischen Winter reichen dürfte!

Natürlich kann auch dieses Zelt nicht mit Luftschläuchen die Dachlast stützen die auftritt, wenn Schnee auf dem Dach des Zeltes liegt. Dies wird mittels zweier Zusatzstangen gelöst, die an vorgesehenen Aufnahmepunkten das Dach rechts und links stützen. Die Stangen sind dabei ähnlich den Alu-Andruckstangen und sehr leicht. Sie gehören bei diesem Zelt zum Lieferumfang dazu.

    Das Wintervorzelt ist als Wohnmobil-Vorzelt konzipiert und in zwei Anbauhöhen erhältlich. In einer „S“ Variante für eine Anbauhöhe von 235-250cm und eine „L“ Variante für eine Anbauhöhe von 250-265cm. Es verfügt aber über drei Keder: neben dem 4mm und 6mm Keder für die Wohnmobil-Markisen ist auch ein Keder mit einer Stärke von 7mm für Wohnwagen angenäht so das ein Einsatz am Wohnwagen ebenfalls gewährleistet ist.

    Bei diesem Zelt bin ich sehr gespannt, wie es angenommen wird! Die Nachfrage auf den letzten Messen war riesig und ich freue mich, dass wir künftig ein schönes Zelt anbieten können! Das Zelt ist 2,60m breit und 1,80m tief und damit eine ideale Winterschleuse vor Wohnwagen und Wohnmobil!

    SUNSHINE AIR PRO

    Das Sunshine AIR Pro kann seit 2019 mit Seitenwänden ergänzt werden und hat in den Breiten von 3 und 4m schon viele Freunde gewonnen. Nun gibt es – auch hier werden einige sagen: endlich – das Kampa Sunshine AIR Pro 500 für die großen Wohnwägen! Das Sonnensegel in einer Breite von 5m bietet viel Platz und Schatten. Natürlich kann es ebenfalls um die Seitenwände ergänzt werden.

    MOBILE AIR PRO

    Noch eine Neuentwicklung kommt in das Programm: das MOBILE AIR PRO. Es wurde speziell für den Adria Action Entwickelt und passt an die Modelle 361LH, 391 PD und 391 PH. Damit werden sich alle Besitzer eines solchen Wohnwagens freuen für die es bisher keine passende Luftvorzelt-Lösung gegeben hat. Das Zelt fällt durch seine besondere Farbe auf und passt mit dem freundlichen Blauton ideal zum Wohnwagen. Optional kann es noch durch einen Schlafanbau erweitert werden.

    Gefertigt ist es – auch wenn es durch die Farbe anders aussieht – in dem bewährten Weathershield Pro Material.

    POP AIR PRO

    Unverändert im Sortiment bleiben auch die Spezial-Luftvorzelte für die Eriba Touring Wohnwägen. Alle Modell können mit einem Anbau und einem Sonnensegel erweitert warden.

    AIR BREAK

    Es war eines der Highlights im Sortiment 2019: der Kampa Air Break. Ein Windschutz zum Aufblasen der an das Zelt angeschlossen werden kann. Dadurch konnte es als Vorbau für Hunde oder Kinder genutzt werden oder aber auch freistehend als reiner Windschutz.

    Grundsätzlich ändert sich daran nichts – aber sie sind dieses Jahr auch in einer All-Season Variante erhältlich. So passen sie dann einfach besser zu den All-Season Luftvorzelten.

    Die Wohnmobil-Luftvorzelte sind im Modelljahr 2019 stark überarbeitet worden und das Portfolio wurde an vielen Stellen neu ausgerichtet. Entsprechend ist im jahr 2020 eher Modellpflege angesagt – was nicht bedeutet, dass es keine spannenden Neuigkeiten gibt!
    Auffällig ist, dass im Katalog das Wort „Motor“ verschwunden ist – mal sehen wir das Wording in der Praxis werden wird.

    ACE AIR ALL-SEASON 400

    Das Ace AIR All-Season 400 ist im ersten Jahr gut angekommen und grade für das Überwintern in südlichen Gefilden eine Option. Es geht unverändert in das Modelljahr 2020.

    GRANDE AIR PRO 390

    Auch das Grande AIR Pro 390 wurde in 2019 neu für Wohnmobile aufgelegt und hat sich sofort einen festen Platz gesichert. Es ist auch weiterhin das einzige Kampa Wohnmobil Luftvorzelt welches in einer XXXL-Version erhältlich ist und damit für eine Anbauhöhe bis 3,10m ausgelegt ist. Auch dieses Modell geht unverändert in das Modelljahr 2020.

    Rally AIR Pro Anbauluftvorzelte

    Diese etablierte Serie besteht weiterhin aus zwei Zelten in 2,60m und 3,30m Breite. Beide sind 2,50m tief – was viele Wohnmobilfahrer zu schätzen wissen, da die Anforderungen an den Stellplatz dann einfach überschaubarer sind. Auch diese Zelte gehen unverändert in das Modelljahr 2020.

    RALLY AIR ALL-SEASON D/A und RALLY AIR PRO D/A

    Neu im Katalog ist das Kürzel “D/A” – das steht für das bekannte “Drive-Away“ und bezeichnet die Rally AIR Wohnmobilzelte, die auch ohne Fahrzeug stehen bleiben können. Man kann also während dem Urlaub auch mal den Stellplatz mit dem Fahrzeug verlassen und das Zelt stehen lassen. 2020 wird das dritte Modelljahr mit D/A-Zelten im Sortiment und der Erfolg lässt die Modellreihe weiter wachsen – so auch in diesem Jahr.

    Neu hinzu gekommen ist ein All-Season Modell in einer Breite von 3,30m. Das erlaubt nun auch Wohnmobilisten ein D/A-Vorzelt zu erhalten, was länger stehen bleiben kann und UV-resitenter ist und eine gewisse Atmungsaktivität aufweist. Ich bin sicher, dass auch dieses Zelt gut bei den Kunden ankommen wird. Das Rally AIR All-Season 330 D/A kann auf dem Caravan Salon auch angeschaut werden.

    Im Sortiment war das Rally AIR Pro 260 D/A bereits in einer Version mit reduzierter Anbauhöhe für VW Busse und andere Van’s. Im Modelljahr 2020 ist es auch in der „normalen“ Anbauhöhe bis 3,00m erhältlich. Hierbei ist in der Modellbezeichnung auf das „VW“ zu achten, um Missverständnissen vorzubeugen.

    In der 3,30m breiten und der 3,90m breiten Version bleiben die D/A Zelte unverändert im Sortiment und werden sicher auch im Jahr 2020 erfolgreich auf dem Markt sein.

    Tailgater Zelte für das Fahrzeug Heck

    Bisher gab es ein „Tailgater“ Zelt für das Heck von SUV’s – sicherlich ein Exot im Sortiment. Dennoch wurde der Bereich der Heckzelte deutlich ausgeweitet. Die Heckzelte sind an dem Kürzel „T/G“ in der Produktbezeichnung zu erkennen.

    Eines der beiden neuen Modelle ist das RALLY AIR PRO 240 T/G – ein Rally AIR PRO mit einer Schleuse die für das Heck von Kastenwägen ausgelegt ist. So kann man an Pössl und Co. ein Heckzelt anbringen und den Lebensraum nach hinten erweitern. Eine interessante Alternative und ich bin mal gespannt, wie der Markt darauf reagieren wird.

    Ebenfalls neu ist das CROSS AIR VW T/G mit einer Anbauhöhe von 2,10m ideal für das Heck von VW Bussen. Das kann ich mir als wirklich spannende Alternative für manche VW Busse und andere Vans vorstellen. Das Zelt an sich ist ja schon seit einigen Jahren als Busvorzelt zum seitlichen Anbau sehr beliebt.

    WINTER AIR PVC 260

    Das Winter-Vorzelt ist sowohl für Wohnwagen als auch für Wohnmobile geeignet und deswegen identisch mit der Beschreibung im Wohnwagen-Bereich weiter oben.

    SUNSHINE AIR PRO VW

    Brandneu ist auch das Sunshine AIR Pro VW – ein Sonnendach für den VW Bus. Die Besonderheit ist hier, dass die Höhe des Anschlusses am VW Bus nicht ausreichend ist, um eine Stehhöhe unter dem Sonnendach zu gewährleisten. Aus diesem Grund verfügt das Sunshine AIR Pro VW über eine Art Mini-Rückwand im Dachbereich. So wird die Anschlusshöhe auf das Nivau des VW Bus gesenkt, es bleibt aber noch ausreichend Stehhöhe unter dem Dach verfügbar. Ich denke, dass ist eine spannende Option für ein einfach, leichtes Sonnenvordach was nicht viel Platz wegnimmt und leicht ist. Der Aufbau ist spielend einfach mit einer Breite 2,40m und einer Tiefe von 1,95m bietet es auch mal bei Regen Schutz.

    Busvorzelte

    Die Busvorzelte von Kampa bleiben weitestgehend unverändert im Sortiment.

    Das parallel zum Fahrzeug stehende Touring AIR wird es auch weiterhin als „Classic“ Version aus Baumwollmischgewebe geben. Nach wie vor eines meiner Lieblings-Buszelte für alle, die zusätzliche Schlafplätze benötigen. Angenehmes Raumklima und eine Ausstattung wie das Hayling 4 Familienzelt bieten noch umfangreiches Zubehör welches am Touring AIR ebenfalls genutzt werden kann. Nicht mehr erhältlich ist das Touring AIR in höheren Anbauvarianten für Wohnmobile.

    Das Motion AIR bleibt im Sortiment wie im Modelljahr 2019 eingeführt – also mit mehr Tiefe, um eine richtigen Schlafanbau nutzen zu können. Besonders spannend an diesem Zelt finde ich die umfangreiche Ausstattung mit Fliegengittern und dem seitlichen überdachten Eingang.

    Das Cross AIR ist ja ein Dauerbrenner bei den Buszelten und die quadratische Form bietet ein üppiges Raumgefühl.

    Action und Trip gibt es in zwei Versionen: einmal mit Stangen und einmal mit Luftgestänge.

    LEGGERA AIR

    Ebenfalls völlig neu im Sortiment ist das LEGGERA AIR Luftvorzelt und damit eine Serie bei der es besonders leicht und einfach zugeht. Das Zelt wird aus Weathershield 150D Material gefertigt welches auch bei den Familienzelten zum Einsatz kommt. Es ist deutlich leichter als das Weathershield Pro Material. Ein Zelt was für Rundreisen einfach und schnell aufzubauen ist. Auf Komfort muss man dabei aber nicht verzichten – es gibt sogar die Möglichkeit, das Zelt um ein Sonnendach zu erweitern. Dieses wird per Reißverschluss angebaut und mittels Stangen aufgestellt.

    Wolf-Steffen Schau

    Wolf-Steffen Schau

    doorout.com

    Geprägt durch frühkindliche Campingerfahrung in Zelt und Wohnwagen, dennoch kam der Rückfall spät und überraschend. Hat den Hang, sich in Dinge hinein zu steigern und dabei einen regelrechten Wahn zu entwickeln. Liest seit 3 Jahren durchschnittlich 5 Camping-Fachzeitschriften pro Monat und würde am liebsten alles an den Wohnwagen schrauben, was ihm in den Sinn kommt. Wird hierbei nur vom zulässigen Gesamtgewicht und dem Budget gebremst – aber natürlich von der neuen AL-KO AAA Premium Brake!

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